Вот каковы были результаты против ожиданий аналитиков:
- Скорректированная прибыль на акцию $ 1,86 против ожидаемых потерь в 42 цента на акцию
- Выручка в размере 6,3 миллиарда долларов против ожидаемых 6,33 миллиарда долларов, согласно консенсус-оценкам Refinitiv
Производитель электромобилей дал инвесторам много надежды на следующий год. Компания выпустила глянцевое 28-страничное обновление для инвесторов с фотографиями со своего нового завода в Шанхае, где, по словам Тесла, уже начаты пробные производственные работы.
Компания также заявила, что опережает график своего долгожданного кроссовера Model Y, который она планирует выпустить к следующему лету. В то же время, Tesla заявляет, что в следующем году планирует произвести ограниченный выпуск своего грузовика Tesla Semi, и надеется вскоре объявить о местонахождении своего европейского Gigafactory, где планирует начать производство электромобилей в 2021 году.
В своем обновлении Q3 2019 Тесла сказал:
«Gigafactory Shanghai был построен за 10 месяцев и готов к производству, в то время как его строительство на ~ 65% дешевле (капвложения на единицу мощности), чем наша производственная система Model 3 в США».
В прошлом квартале акции Tesla упали после того, как компания сообщила об убытках в 1,12 доллара на акцию и 6,35 миллиарда долларов дохода. В это же время в прошлом году Tesla объявила «исторический» третий квартал с выручкой 6,82 млрд долларов и прибылью на акцию в 2,90 долларов.
В третьем квартале Tesla выпустила беспроводные обновления программного обеспечения , в том числе спорную функцию Smart Summon , которая позволяет некоторым водителям Tesla использовать приложение для удаленного вызова и управления своими автомобилями. В некоторых случаях автомобили могут подъехать на небольшом расстоянии, перемещаясь по парковке без водителя за рулем.
Маржа будет в центре внимания сегодняшнего объявления о доходах, отчасти потому, что Tesla запустила новые обновления программного обеспечения Autopilot, которые позволили компании признать отложенные доходы. В 2019 году компания продала больше недорогих автомобилей Model 3 и меньше своих более дорогих моделей S и Model X.
Компания заявила в своем отчете за 3 квартал 2019 года: «Несмотря на снижение средней продажной цены (ASP) модели 3 по мере стабилизации мировой структуры, наша валовая прибыль увеличилась».
В частности, валовая рентабельность по автомобилю для Tesla выросла до 22,8% в третьем квартале, по сравнению с валовой прибылью за второй квартал в 18,9%, но все еще меньше, чем валовая прибыль по автомобилю в 25,8%, которую Tesla сообщила в третьем квартале прошлого года. Тесла сказал, что маржа была частично улучшена за счет «признания отложенных доходов, связанных со Smart Summon, FX и других неповторяющихся предметов». В нем не указывалось, что такое неповторяющиеся предметы.
Финансовый директор Tesla Зак Киркхорн заявил в среду вечером, что компания получила прибыль в размере 30 миллионов долларов, связанную с обновлением Smart Summon.
Сегодняшний отчет о прибылях и убытках в третьем квартале является первым для Tesla с момента ухода соучредителя и бывшего технического директора JB Straubel, а также после того, как компания завершила сделку по приобретению двух компаний: стартапа по компьютерному зрению под названием DeepScal e и фирмы по производству аккумуляторов под названием Hibar Системы .