Глава Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) отказался оценить, когда регуляторы США примут собственное решение отменить запрет на полеты, введенный в марте, но сказал, что любой разрыв между агентствами будет считаться неделями, а не месяцами.
«Боинг» заявил, что намерен вернуть самолет в эксплуатацию к концу года после изменений в программном обеспечении кабины и обучения после двух фатальных аварий, которые привели к возникновению мартовских испытаний.
Федеральное авиационное управление США несет основную ответственность за снятие запрета, и ожидается, что за ним последуют другие регуляторы, включая EASA, но были опасения, что другие агентства могут действовать медленно.
«Для меня это будет начало следующего года, если все будет хорошо. Насколько нам известно сегодня, мы запланировали проведение наших летных испытаний в середине декабря, что означает принятие решений о возвращении на службу в январе, с нашей стороны», - заявил в пятницу исполнительный директор EASA Патрик Кай.
Он сказал, что возвращение к службе МАКС будет максимально скоординировано с АВС, но что у этих двух агентств были немного разные процессы и требования к консультациям.
«Таким образом, мы можем получить разницу в пару недель, но мы не говорим о шести месяцах; мы говорим о задержке, которая, если она произойдет, будет в основном из-за технологических или административных особенностей», - добавил Кай.
Кай говорил незадолго до того, как в пятницу стало известно о внутренних пилотных сообщениях 2016 года, которые погрузили Boeing в новую суматоху. В понедельник он отказался комментировать сообщения.