Токио , Пекин и Сингапур возглавили чарты экологичных поездок в новом исследовании, проведенном компанией Data Insights, Kantar.
Эти города были особенно высоко оценены из-за общей тенденции использования общественного транспорта или прогулок на работу в трех густонаселенных мегаполисах.
В ходе исследования было опрошено 20 000 человек в 31 городе мира об их привычках передвижения.
Сеул , который занял седьмое место, был четвертым азиатским городом, попавшим в десятку лучших. К нему присоединились четыре европейских города - Лондон, Копенгаген, Амстердам и Москва - которые известны как велосипедные города с обширной сетью общественных железных дорог. Найроби и Сан-Паулу закруглили список.
Ни один город США не попал в верхние ряды. Отдельное исследование 2017 года показало, что среднестатистический американец тратит в общей сложности 52 минуты в день на поездки, причем подавляющее большинство - около 85% - пользуется личным автомобилем или автомобильным бассейном. Чуть более 5% пользовались общественным транспортом, а 2,8% ходили пешком или 0,6% ездили на велосипеде.
Выводы Kantar говорят о недавнем развитии инфраструктуры некоторых крупных городов Азии, которые делают общественный транспорт жизнеспособным - и часто предпочтительным - средством передвижения для пассажиров, которые предпочитают избегать движения по перегруженным дорогам.
Но они также подчеркивают работу, которую еще предстоит сделать в городах, традиционно предназначенных для автомобилей, для достижения прогресса в снижении загрязнения воздуха и улучшении состояния окружающей среды.
«Одна из самых больших проблем, стоящих сегодня перед мировыми городами, - это отход от пассажиров и пассажиров от удобства и комфорта их автомобилей и переход на более устойчивые варианты транспорта», - заявил Рейтер Гийом Сен, руководитель отдела автомобильной и мобильной связи в Kantar.
По данным ООН , загрязнение воздуха является причиной 7 миллионов преждевременных смертей в год. Между тем, на 29% всех глобальных выбросов транспорт считается одним из крупнейших источников глобальных парниковых газов.